Коччи (город)
Коччи, или Кочин, — портовый индийский город, находящийся на Малабарском побережье — длинной и узкой полосе на юго-западе полуострова Индостан, к югу от Гоа, между Индийским океаном и Западными Гатами. Сейчас это территории штата Керала.
Портовый Коччи на протяжении веков являлся центром торговли во всем Индийском океане.
Портовый Коччи на протяжении веков являлся центром торговли во всем Индийском океане.
История города
В древности и в Средние века на территории Малабара находилось множество феодальных княжеств, иногда объединявшихся в государства. Нынешний Коччи с III века до н. э. до IX века н. э. находился в составе одного из таких государств — Чера. В XV в. эти земли вошли в состав империи Виджаянагара, просуществовавшей до середины XVI в. Междоусобицы и дворцовые интриги привели к распаду империи на несколько княжеств, и одним из самых крупных был Кочин — нынешний Коччи.
Начиная с XIV в. Коччи становится важнейшим центром торговли специями на побережье Аравийского моря.
Область Малабар, а с ней и Коччи стали первыми индийскими территориями, колонизированными европейцами. В начале XVI в. (1503 г.), во время европейского проникновения на Малабарское побережье Индостана, в Коччи прибыла экспедиция Васко да Гамы, и в тот же год здесь был построен португальский форт. Коччи оставался главным городом Португальской Индии, пока в 1530 г. центр не был перенесен в штат Гоа.
В 1663 г. город захватили голландцы, а в 1795 г. — англичане. После Англо-майсурских войн в конце XVII в. захваченные англичанами области были включены в Мадрасское президентство, находившееся в ведении английской Ост-Индской компании.
В ведении англичан Коччи находился с 1795 по 1947 г., когда Индия получила независимость.
Коччи, или Кочин, стоит на берегу лагуны Аравийского моря. В далеком прошлом был мелкой рыбацкой деревней, пока речные и морские волны не проделали брешь в песчаной косе, отгораживающей лагуну. Город включает в себя часть полуострова, группу небольших островов и часть материка. Большая часть Конина находится на уровне моря.
В результате многочисленных волн миграции множество людей со всей Индии осело в Коччи.
Малабарский берег в районе Коччи — один из самых густонаселенных районов Индии. Земли вокруг города — сплошная череда рисовых полей, плантаций кофе, кокосовой пальмы, манго, бананов, перца, кардамона и ореха кешью.
В самом Коччи — крупный порт с гаванью, защищенной от штормов, и промышленные предприятия: судостроительные, пищевой промышленности (все тот же экспорт специй), нефтехимические. Самое известное предприятие — военная верфь, на которой строится собственный индийский авианосец.
Так как порт Коччи специализировался на морской торговле со всем миром, в городе постепенно сложилось большое разнообразие культур; в нем появились первые группы христиан, евреев и мусульман в Индии. Со временем все они стали называть себя «кочитес».
Планировка города не имеет себе равных в мире. Он как бы состоит из двух смежных городов: бывшего английского Кочина на островах и португало-голландского материкового Маттанчери, или Старого города, где сохранились дома в колониальном стиле. Форт Коччи, построенный португальцами, стал первой европейской крепостью, построенной на территории Индии.
В городе дня не проходит без праздников: здесь живут представители самых разнообразных народов и большинства религий. Праздники создают проблемы для водителей: образуются гигантские пробки, главным образом из-за слонов — непременных участников праздничных шествий. Но самым удивительным остается день гонки на буйволах, организуемый в окрестностях Коччи: пара буйволов тащат человека по залитым водой рисовым полям, а другой бежит рядом и подгоняет скотину бичом.
Самая заметная деталь городского пейзажа Кочина — грузовики, ярко раскрашенные, с религиозными символами. У грузовиков нет дверей из-за жары, но зато есть собственное имя, как правило, в честь бога или родственника водителя.
Самая влиятельная политическая сила в Коччи — коммунисты — вдоль дорог можно наблюдать большие плакаты с изображением Ленина, Троцкого и Сталина.
Начиная с XIV в. Коччи становится важнейшим центром торговли специями на побережье Аравийского моря.
Область Малабар, а с ней и Коччи стали первыми индийскими территориями, колонизированными европейцами. В начале XVI в. (1503 г.), во время европейского проникновения на Малабарское побережье Индостана, в Коччи прибыла экспедиция Васко да Гамы, и в тот же год здесь был построен португальский форт. Коччи оставался главным городом Португальской Индии, пока в 1530 г. центр не был перенесен в штат Гоа.
В 1663 г. город захватили голландцы, а в 1795 г. — англичане. После Англо-майсурских войн в конце XVII в. захваченные англичанами области были включены в Мадрасское президентство, находившееся в ведении английской Ост-Индской компании.
В ведении англичан Коччи находился с 1795 по 1947 г., когда Индия получила независимость.
Коччи, или Кочин, стоит на берегу лагуны Аравийского моря. В далеком прошлом был мелкой рыбацкой деревней, пока речные и морские волны не проделали брешь в песчаной косе, отгораживающей лагуну. Город включает в себя часть полуострова, группу небольших островов и часть материка. Большая часть Конина находится на уровне моря.
В результате многочисленных волн миграции множество людей со всей Индии осело в Коччи.
Малабарский берег в районе Коччи — один из самых густонаселенных районов Индии. Земли вокруг города — сплошная череда рисовых полей, плантаций кофе, кокосовой пальмы, манго, бананов, перца, кардамона и ореха кешью.
В самом Коччи — крупный порт с гаванью, защищенной от штормов, и промышленные предприятия: судостроительные, пищевой промышленности (все тот же экспорт специй), нефтехимические. Самое известное предприятие — военная верфь, на которой строится собственный индийский авианосец.
Так как порт Коччи специализировался на морской торговле со всем миром, в городе постепенно сложилось большое разнообразие культур; в нем появились первые группы христиан, евреев и мусульман в Индии. Со временем все они стали называть себя «кочитес».
Планировка города не имеет себе равных в мире. Он как бы состоит из двух смежных городов: бывшего английского Кочина на островах и португало-голландского материкового Маттанчери, или Старого города, где сохранились дома в колониальном стиле. Форт Коччи, построенный португальцами, стал первой европейской крепостью, построенной на территории Индии.
В городе дня не проходит без праздников: здесь живут представители самых разнообразных народов и большинства религий. Праздники создают проблемы для водителей: образуются гигантские пробки, главным образом из-за слонов — непременных участников праздничных шествий. Но самым удивительным остается день гонки на буйволах, организуемый в окрестностях Коччи: пара буйволов тащат человека по залитым водой рисовым полям, а другой бежит рядом и подгоняет скотину бичом.
Самая заметная деталь городского пейзажа Кочина — грузовики, ярко раскрашенные, с религиозными символами. У грузовиков нет дверей из-за жары, но зато есть собственное имя, как правило, в честь бога или родственника водителя.
Самая влиятельная политическая сила в Коччи — коммунисты — вдоль дорог можно наблюдать большие плакаты с изображением Ленина, Троцкого и Сталина.
Общая информация
Местонахождение: юго-запад Индии, штат Керала.
Административное деление: 74 уорда (квартала).
Административное деление: 74 уорда (квартала).
Языки: малаялам, хинди, английский.
Этнический состав: малаяламцы, тамилы, гуджаратцы, евреи, англо-индийцы, сикхи.
Этнический состав: малаяламцы, тамилы, гуджаратцы, евреи, англо-индийцы, сикхи.
Религии: индуизм — 47%, христианство (католицизм) — 35%, прочие (ислам, джайнизм, иудазим, сикхизм и буддизм) — 18%.
Денежная единица: индийская рупия.
Важнейший аэропорт: международный аэропорт Коччи.
Цифры
Площадь: 94,88 км2.
Население: 612 343 чел. (2012 г.).
Плотность населения: 6453,9 чел/км2.
Климат и погода
Экваториальный влажный.Муссоны: с июня по сентябрь.
Средняя температура января: +23 — +31°С.
Средняя температура января: +23 — +31°С.
Среднегодовое количество осадков: 3228 мм.
Относительная влажность воздуха: 80%.
Экономика
Торговый, транспортный и промышленный центр юго-запада Индии.Морской порт (грузооборот свыше 5 млн т/год, 2010 г.).
Промышленность: текстильная, химическая, пищевая, судостроительная, нефтеперерабатывающая.
Рыболовство.
Сфера слуг: туристические, торговые, транспортные, финансовые.
Сфера слуг: туристические, торговые, транспортные, финансовые.
Достопримечательности
■ Архитектурные: замок Маттанчери, форт Кочин (XVI в.), дворец Маттанчери (Голландский дворец, 1557 г.).■ Культовые: церковь Св. Франциска (1510 г., первый христианский храм в Индии), храм Шивы, собор Санта-Крус, синагога (старейшая в Индии, 1568 г.).
■ Культурные: Музей Паришатх-Тхампурам.
■ Прочие: рынок специй, рыбный рынок.
Любопытные факты
■ Считается, что название города Кочин происходит от малаяламского понятия «кочи азхи», что означает «маленькая лагуна». Согласно другой теории, название города идет от слова «качи» — «залив». При англичанах он именовался Кочином, после обретения Индией независимости долгое время это название сохранялось, и лишь в 1996 г. ему возвращено традиционное название — Коччи.■ По данным на 2011 г., на каждые 1000 мужчин в Коччи приходится 1024 женщины, что удивительно для Индии, где в большинстве крупных городов количество мужчин значительно превосходит количество женщин.