Джибути (столица Республики Джибути)
История города
Джибути — относительно недавно основанный европейцами город-порт на древней земле Куш, населенной кочевыми и полукочевыми племенами афар (по-арабски — «данакиль») и исса.
Кушитская общность сложилась в Восточной Африке 10-12 тыс. лет назад; к концу III тыс. до н. э. возникло царство Куш. В III-I тыс. до н. э. древние египтяне организовывали сюда регулярные экспедиции за драгоценными благовониями и другими богатствами. Во время возвышения эфиопского Аксунского царства в IV-VI вв. н. э. чуть восточнее современного Джибути возникает важный порт Зейла, позже пришедший в упадок. Через Зейлу проходили корабли из Индии и с индонезийских Островов пряностей. «Путь специй» был монополией арабских купцов, которые в VII в. обратили большую часть коренных жителей Северной Африки в ислам; стали образовываться султанаты. В XII в. афары и сомали образовали на побережье султанат Адал (от эфиопского названия афаров), существовавший до XVI в. и противостоявший соседней христианской Эфиопии. Потом в игру вступили португальцы: во-первых, они открыли альтернативный путь в Индию; во-вторых, с 1499 по 1530 г. они захватили весь сомалийский берег. В 1530-1559 гг. здесь шла опустошительная война между сомалийцами, египетскими мамлюками и турками против эфиопов и португальцев. Победила Абиссиния (эфиопское христианское государство).
Французское правительство пыталось закрепиться на Африканском Роге с середины XIX в., когда у французского дипломата Фердинанда де Лессепса возникла идея «искусственного Босфора» (Суэцкий канал). В 1862 г. французы закрепили свои права на землю афар и исса и якорную стоянку в Обоке договором с правителем Таджуры. В 1881 г. были учреждены французские акционерные компании по развитию территории. В 1888 г. каталонский капитан Элой Пино основал торговую факторию, на месте которой вырос современный город Джибути.
Благодаря своему исключительно выгодному географическому положению Джибути получил прозвище Жемчужина Таджурского залива. Город, основанный в 1888 г. как порт, и сегодня живет в основном за счет своих судоверфей. Колониальное разделение на европейские и африканские районы до сих пор очень заметно. Урбанизированная часть близ порта и центральной площади Менелик с красивыми старыми домами в османском и неомавританском стиле сильно отличается от бедняцкого района Балбала.
Цвета джибутийского флага олицетворяют море и небо (синий), землю (зеленый) и мир (белый), и еще зеленый — цвет народа афар, синий — цвет народа исса, красный — память о борьбе за независимость и символ единства. А на флаге Французского Иностранного легиона, дислоцированного в Джибути, зеленый символизирует страну, красный — кровь…
В столице проживает больше половины страны, и вся ее экономика выстроена вокруг международного порта и свободной экономической зоны Джибути. Главный внешнеполитический партнер — Франция; с колониальных времен в Джибути осталась крупнейшая французская военная база в Африке, где дислоцирована значительная часть Французского Иностранного легиона. Также имеется крупная американская военная база. Иностранное присутствие в Джибути резко усилилось в ходе международной операции против сомалийских пиратов (с 2009 г. акваторию Аденского залива контролируют объединенные силы ВМФ 27 стран, и их главная база — порт Джибути).
Внутренняя же политика продиктована взаимоотношениями двух главных этносов — афар и иссу. Если при колониальном режиме главенствовал народ афар, то после провозглашения независимости в 1977 г. к власти пришел клан народа исса: сначала Хасан Гулед Аптидон, с 1999 г. его племянник — нынешний президент Исмаил Омар Гелле. Недовольство афаров вылилось в гражданскую войну 1992-2000 гг., закончившуюся соглашением о разделе полномочий. А на сопредельных территориях конфликты не прекращаются, поэтому масса беженцев и нелегальных иммигрантов пополнила ряды жителей джибутийской столицы; они осели в бедняцком «народном квартале» Балбала, так не похожем на деловой центр, с его посольствами, отелями и правительственными зданиями.
Кушитская общность сложилась в Восточной Африке 10-12 тыс. лет назад; к концу III тыс. до н. э. возникло царство Куш. В III-I тыс. до н. э. древние египтяне организовывали сюда регулярные экспедиции за драгоценными благовониями и другими богатствами. Во время возвышения эфиопского Аксунского царства в IV-VI вв. н. э. чуть восточнее современного Джибути возникает важный порт Зейла, позже пришедший в упадок. Через Зейлу проходили корабли из Индии и с индонезийских Островов пряностей. «Путь специй» был монополией арабских купцов, которые в VII в. обратили большую часть коренных жителей Северной Африки в ислам; стали образовываться султанаты. В XII в. афары и сомали образовали на побережье султанат Адал (от эфиопского названия афаров), существовавший до XVI в. и противостоявший соседней христианской Эфиопии. Потом в игру вступили португальцы: во-первых, они открыли альтернативный путь в Индию; во-вторых, с 1499 по 1530 г. они захватили весь сомалийский берег. В 1530-1559 гг. здесь шла опустошительная война между сомалийцами, египетскими мамлюками и турками против эфиопов и португальцев. Победила Абиссиния (эфиопское христианское государство).
Французское правительство пыталось закрепиться на Африканском Роге с середины XIX в., когда у французского дипломата Фердинанда де Лессепса возникла идея «искусственного Босфора» (Суэцкий канал). В 1862 г. французы закрепили свои права на землю афар и исса и якорную стоянку в Обоке договором с правителем Таджуры. В 1881 г. были учреждены французские акционерные компании по развитию территории. В 1888 г. каталонский капитан Элой Пино основал торговую факторию, на месте которой вырос современный город Джибути.
Благодаря своему исключительно выгодному географическому положению Джибути получил прозвище Жемчужина Таджурского залива. Город, основанный в 1888 г. как порт, и сегодня живет в основном за счет своих судоверфей. Колониальное разделение на европейские и африканские районы до сих пор очень заметно. Урбанизированная часть близ порта и центральной площади Менелик с красивыми старыми домами в османском и неомавританском стиле сильно отличается от бедняцкого района Балбала.
Цвета джибутийского флага олицетворяют море и небо (синий), землю (зеленый) и мир (белый), и еще зеленый — цвет народа афар, синий — цвет народа исса, красный — память о борьбе за независимость и символ единства. А на флаге Французского Иностранного легиона, дислоцированного в Джибути, зеленый символизирует страну, красный — кровь…
В столице проживает больше половины страны, и вся ее экономика выстроена вокруг международного порта и свободной экономической зоны Джибути. Главный внешнеполитический партнер — Франция; с колониальных времен в Джибути осталась крупнейшая французская военная база в Африке, где дислоцирована значительная часть Французского Иностранного легиона. Также имеется крупная американская военная база. Иностранное присутствие в Джибути резко усилилось в ходе международной операции против сомалийских пиратов (с 2009 г. акваторию Аденского залива контролируют объединенные силы ВМФ 27 стран, и их главная база — порт Джибути).
Внутренняя же политика продиктована взаимоотношениями двух главных этносов — афар и иссу. Если при колониальном режиме главенствовал народ афар, то после провозглашения независимости в 1977 г. к власти пришел клан народа исса: сначала Хасан Гулед Аптидон, с 1999 г. его племянник — нынешний президент Исмаил Омар Гелле. Недовольство афаров вылилось в гражданскую войну 1992-2000 гг., закончившуюся соглашением о разделе полномочий. А на сопредельных территориях конфликты не прекращаются, поэтому масса беженцев и нелегальных иммигрантов пополнила ряды жителей джибутийской столицы; они осели в бедняцком «народном квартале» Балбала, так не похожем на деловой центр, с его посольствами, отелями и правительственными зданиями.
Общая информация
Местоположение: на полуострове в юго-восточной части Республики Джибути, на побережье (Аденский залив), к югу от Баб-эль-Мандебского пролива, Африканский Рог, Северо-Восточная Африка.
Официальный статус: столица Республики Джибути, по статусу равная району.
Год основания: 1888 г.
Статус столицы: 1894-1967 гг.: резиденция колониальной администрации Французского берега Сомали. 1967-1977: центр французской территории афаров и исса — заморской территории Франции. С 1977 г. по настоящее время: столица Республики Джибути.
Языки: французский и арабский — официальные; сомалийский, афар.
Этнический состав: сомалийцы (исса, абгаль, далол) — 60%, афар — 35%, прочие — 5% (французы, итальянцы, эфиопы, арабы — выходцы из Йемена). Много беженцев из Эфиопии и Сомали.
Религии: ислам — 94%, христианство — 5%, прочие (буддизм, индуизм, традиционные верования) — 1%.
Денежная единица: джибутийский франк.
Порт: Джибути.
Аэропорт: международный аэропорт Джибути-Амбули.
Железнодорожный транспорт: линия от Джибути до Аддис-Абеба длиной 784 км.
Население: 604 000 чел. (в 2012 г. статистика включает агломерацию).
Цифры
Площадь: 630 км2 с агломерацией (урбанизированный центральный район — ок. 100 км2).Население: 604 000 чел. (в 2012 г. статистика включает агломерацию).
Плотность населения: 958,7 чел/км2.
Высота центра: 14 м.
58% всего населения Джибути живет в столице (2012 г.).
Расстояние до сомалийской границы: 19 км.
58% всего населения Джибути живет в столице (2012 г.).
Расстояние до сомалийской границы: 19 км.
Климат и погода
Тропический пустынный.Средняя температура января: +26°С.
Средняя температура июля: +36°С.
Среднегодовое количество осадков: 50-130 мм (выпадают кучно, могут привести к наводнению).
Относительная влажность воздуха: на побережье — до 100%.
Относительная влажность воздуха: на побережье — до 100%.
Экономика
ВВП: $2,231 млрд (2011 г.), на душу населения — $2600 (2011 г.) — статистика по стране.
Статус ведущего экономического объекта принадлежит морскому порту, доля которого в формировании ВВП составляет около 30%.
Статус ведущего экономического объекта принадлежит морскому порту, доля которого в формировании ВВП составляет около 30%.
Ввоз: текстиль, спиртные и др. напитки, продовольственные и промышленные товары, нефть.
Вывоз: шкуры, кофе (из Эфиопии; в целом больше половины эфиопского экспорта идет через порт Джибути), воск, кожи, соль.
Полезные ископаемые: гипс, глина, известняк, каменная и поваренная соль, пемза, перлит и пуццолан. Добыча поваренной соли (выпаривание соли из морской воды на озере Ассаль).
Промышленность: портовая индустрия (судоверфи); пищевая.
Промышленность: портовая индустрия (судоверфи); пищевая.
Рыболовство (барракуда, мурена, тунец, скат-манта), морской промысел (краб, перламутр, жемчуг, губка, кораллы).
Сельское хозяйство: оазисное растениеводство (финиковая пальма, сорго, овощи, инжир, бахчевые культуры), кочевое и полукочевое скотоводство (козы, овцы, верблюды).
Традиционные ремесла: обработка шкур и кож, изделия из серебра с жемчугом, перламутром, янтарем и кораллом, тиснение кожи, изделия из тростника, сувениры.
Традиционные ремесла: обработка шкур и кож, изделия из серебра с жемчугом, перламутром, янтарем и кораллом, тиснение кожи, изделия из тростника, сувениры.
Сфера услуг: транспортные, торговые, финансовые, туризм.
Достопримечательности
Природные
- Бухта Губерт-Харраб, она же Лак-Губе — соленое озеро, известное как «Яма демонов» из-за мрачных лавовых пейзажей с вулканическими конусами
- Соленое озеро Ассаль примерно в 100 км от столицы
- Национальный парк «Реликтовый лес Дей» (Дей-Форест)
- Заповедные острова Москали и Муча
- Пустынные равнины Пти-Вара и Гран-Бара
- Коралловые рифы (и затонувшие корабли разных эпох) в заливе Таджура
- Пляжи Хор-Амбадо и Дорале
Город Джибути
- Морской порт
- Центральная площадь Менелик и Президентский дворец в неомавританском стиле
- Рынок Ле-Марше-Сентраль
- Рыбный рынок Ле-Печерие
- Мечеть Хамуди (1906 г.)
- Театр Ла-Эскале
- Старые дома в османском стиле
- Тропический аквариум
- Национальный стадион Стад-дю-Вилль
- Университет Джибути
Любопытные факты
- Название Джибути по одной из гипотез произошло из языка афаров и означает «коврик из пальмовых волокон».
- «Народный» квартал Джибути и любимый народом футбольный клуб Джибути называется «Балбала». Что это значит для джибутийцев, не вполне понятно, а в тюркских языках «балбап» — это «пращур» или вертикальный каменный идол «деду-отцу».