Одра (река)
Немцы называют эту реку Одер, поляки и чехи — Одра. Издавна река служила пограничной линией между историческими землями германцев и славян. Однако граница могла и сдвигаться то в одну, то в другую сторону в зависимости оттого, кто брал верх в очередной войне.
Река Одра несет свои воды по землям Чехии, Польши и Германии. На всем протяжении от второго по величине притока Ныса-Лужицка (Нейсе) и до польского города Грыфино она служит границей между Польшей и Германией. Вторая по длине река на территории Польши, Одра уступает только реке Висла.
Река Центральной Европы
Исток реки Одра находится в Судетских горах. Спускаясь с гор, река Одра протекает по Среднеевропейской равнине, в широкой (от 2-3 км до 10-20 км) террасированной долине, проложенной еще древними ледниками.
Пройдя устье реки Лужицкая Ниса, Одра значительно расширяется (до 250 м), становится полноводной, образует много островов. Ее берега представляют собой высокие валы, предохраняющие пойменные пахотные земли от затопления во время паводков. На расстоянии 84 км от устья Одра делится на два рукава (западный — судоходный) и впадает в Щецинский залив Балтийского моря. Щецинский залив также называют лагуной. Здесь, в эстуарии реки Одры, проходит еще один участок границы между Польшей и Германией.
По всему течению реки весной наблюдается половодье, летом и осенью — межень с ливневыми паводками, зимой — повышенная водность, а в самые суровые зимы река замерзает. Не раз на реке происходили сильнейшие наводнения с катастрофическими последствиями для населенных пунктов и сельскохозяйственных угодий.
Каждый народ, живший на берегах этой большой европейской реки, давал ей свое название: немецкий Одер, чешская и польская Одра, лужичанская Водра, кашубская Ведра. В документах средневековой Европы — латинские наименования Одера и Виадрус. В основе всех этих названий лежит праиндоевропейское слово «адро» (водный поток).
История реки — это одновременно и история всей Европы. Для древних римлян Одер был частью Янтарного пути, по которому доставлялся янтарь с берегов Балтики в Средиземноморье.
Задолго до того, как западные славяне прочно обосновались на его берегах, Одер был важным торговым путем для германских племен, живших в течении Эльбы и Вислы.
В период Средневековья значение реки только увеличилось. Начиная с XIII в. на ней строят первые дамбы для защиты обрабатываемых полей. В 1605 г. Финов канал связал Одер и Хафель. В дальнейшем строительство каналов продолжилось и Одер стал важнейшим звеном в цепи водных путей, связавших реки всей Европы. Самым крупным осуществленным проектом на Одере стало строительство в 1887–1891 гг. канала Одер-Шпрее длиной почти 100 км.
После Первой мировой войны судоходство по Одеру и границы государств были определены Версальским договором 1919 г.
Во время Второй мировой войны 1939–1945 гг. Одер стал стратегически важным и основательно укрепленным оборонительным рубежом немецкой армии. В ходе Висло-Одерской операции 1945 г. советские войска форсировали Одер и захватили плацдармы на западном берегу в среднем течении реки. Именно с этих плацдармов началось наступление во время Берлинской операции 1945 г., завершившейся разгромом Германии во Второй мировой войне.
Но еще до этого, в 1943 г., во время Тегеранской конференции, антигитлеровская коалиция определила контуры стран послевоенной Европы, и по Одеру прошла польско-германская граница. Впоследствии незыблемость этой границы была подтверждена Польско-германским договором 1990 г.
В средние века многие города на Одере входили в Ганзейский союз и одновременно выполняли функции торгового города, крепости и центра феодального владения.
Превращение Одры в важнейшую европейскую водную артерию сопровождалось строительством городов на ее берегах.
Одра — судоходная река почти на всем своем протяжении, начиная с места впадения чешской реки Опавы. В верховьях реки построены водохранилища. Судоходство осуществляется на расстоянии 765 км от устья, продолжительность навигации 220-230 дней в году.
Первый большой город на Одре — чешская Острава, расположенная на месте слияния рек Остравице, Одра и Опава. Именно через Остраву в средние века проходил исторический Янтарный путь. Долгое время город был центром угледобычи и металлургии Чехии. В настоящее время — один из туристических центров Моравии. Сюда приезжают, чтобы увидеть собор Св. Вацлава, возведенный в XIII в., Силезско-Остравскую крепость и здание Новой ратуши с самой высокой башней в Чешской Республике.
Ниже по течению на многих участках реки построены шлюзы, а также каналы, которыми Одра связана с реками Эльбой, Хафель, Шпрее, Вислой и Клодницей. Самое значительное количество гидротехнических сооружений построено в районе польского Вроцлава — крупнейшего города на Одре, центра Нижнесилезского воеводства.
Вроцлав — один из самых красивых городов Польши, расположенный на 12 островах. Протекая по территории города, Одра образует множество рукавов и каналов, через которые перекинуто более ста мостов и мостиков. Самая старая часть города — Тумский остров, где на центральной площади — одной из самых больших в Европе — стоит здание ратуши, представляющее собой шедевр готической силезской архитектуры. Главная достопримечательность Вроцлава — Рыночная площадь, которую начали строить еще в XIII в. Здесь же находится готическая городская ратуша XIII в., считающаяся одним из красивейших зданий Европы.
Ниже по течению на Одере стоит немецкий город Айзенхюттенштадт — там, где канал соединяет Одер с немецкой рекой Шпрее. В буквальном переводе название города означает «Город железных заводов»: здесь издавна находились сталеплавильные заводы и до нашего времени это один из индустриальных центров Германии.
Небольшой Франкфурт-на-Одере в Восточной Германии по реке граничит с Польшей, на другом берегу — польский Слубецк. Франкфурт-на-Одере — старый ганзейский город-порт, в XIX в. в Пруссии он имел большое торговое значение, находясь на полпути между Познанью и Берлином. Старинные здания сильно пострадали во Вторую мировую войну, и город отстраивали заново, уже в более современном стиле.
Около самого устья Одры, неподалеку от ее впадения в Балтийское море, стоит польский город Щецин — важнейший морской порт страны.
Несмотря на интенсивное использование реки, в ее водах обитает довольно много рыбы: щука, сом, угорь, судак, карп, форель. Для охраны природы этого густонаселенного района Европы по всему течению реки созданы заповедники и национальные парки, самым известным из которых является национальный парк «Нижняя Долина Одера» на северо-востоке германской земли Бранденбург и природоохранная территория «Одрские Широколиственные Леса» в Польше.
По всему течению реки весной наблюдается половодье, летом и осенью — межень с ливневыми паводками, зимой — повышенная водность, а в самые суровые зимы река замерзает. Не раз на реке происходили сильнейшие наводнения с катастрофическими последствиями для населенных пунктов и сельскохозяйственных угодий.
Каждый народ, живший на берегах этой большой европейской реки, давал ей свое название: немецкий Одер, чешская и польская Одра, лужичанская Водра, кашубская Ведра. В документах средневековой Европы — латинские наименования Одера и Виадрус. В основе всех этих названий лежит праиндоевропейское слово «адро» (водный поток).
История реки — это одновременно и история всей Европы. Для древних римлян Одер был частью Янтарного пути, по которому доставлялся янтарь с берегов Балтики в Средиземноморье.
Задолго до того, как западные славяне прочно обосновались на его берегах, Одер был важным торговым путем для германских племен, живших в течении Эльбы и Вислы.
В период Средневековья значение реки только увеличилось. Начиная с XIII в. на ней строят первые дамбы для защиты обрабатываемых полей. В 1605 г. Финов канал связал Одер и Хафель. В дальнейшем строительство каналов продолжилось и Одер стал важнейшим звеном в цепи водных путей, связавших реки всей Европы. Самым крупным осуществленным проектом на Одере стало строительство в 1887–1891 гг. канала Одер-Шпрее длиной почти 100 км.
После Первой мировой войны судоходство по Одеру и границы государств были определены Версальским договором 1919 г.
Во время Второй мировой войны 1939–1945 гг. Одер стал стратегически важным и основательно укрепленным оборонительным рубежом немецкой армии. В ходе Висло-Одерской операции 1945 г. советские войска форсировали Одер и захватили плацдармы на западном берегу в среднем течении реки. Именно с этих плацдармов началось наступление во время Берлинской операции 1945 г., завершившейся разгромом Германии во Второй мировой войне.
Но еще до этого, в 1943 г., во время Тегеранской конференции, антигитлеровская коалиция определила контуры стран послевоенной Европы, и по Одеру прошла польско-германская граница. Впоследствии незыблемость этой границы была подтверждена Польско-германским договором 1990 г.
В средние века многие города на Одере входили в Ганзейский союз и одновременно выполняли функции торгового города, крепости и центра феодального владения.
Превращение Одры в важнейшую европейскую водную артерию сопровождалось строительством городов на ее берегах.
Одра — судоходная река почти на всем своем протяжении, начиная с места впадения чешской реки Опавы. В верховьях реки построены водохранилища. Судоходство осуществляется на расстоянии 765 км от устья, продолжительность навигации 220-230 дней в году.
Первый большой город на Одре — чешская Острава, расположенная на месте слияния рек Остравице, Одра и Опава. Именно через Остраву в средние века проходил исторический Янтарный путь. Долгое время город был центром угледобычи и металлургии Чехии. В настоящее время — один из туристических центров Моравии. Сюда приезжают, чтобы увидеть собор Св. Вацлава, возведенный в XIII в., Силезско-Остравскую крепость и здание Новой ратуши с самой высокой башней в Чешской Республике.
Ниже по течению на многих участках реки построены шлюзы, а также каналы, которыми Одра связана с реками Эльбой, Хафель, Шпрее, Вислой и Клодницей. Самое значительное количество гидротехнических сооружений построено в районе польского Вроцлава — крупнейшего города на Одре, центра Нижнесилезского воеводства.
Вроцлав — один из самых красивых городов Польши, расположенный на 12 островах. Протекая по территории города, Одра образует множество рукавов и каналов, через которые перекинуто более ста мостов и мостиков. Самая старая часть города — Тумский остров, где на центральной площади — одной из самых больших в Европе — стоит здание ратуши, представляющее собой шедевр готической силезской архитектуры. Главная достопримечательность Вроцлава — Рыночная площадь, которую начали строить еще в XIII в. Здесь же находится готическая городская ратуша XIII в., считающаяся одним из красивейших зданий Европы.
Ниже по течению на Одере стоит немецкий город Айзенхюттенштадт — там, где канал соединяет Одер с немецкой рекой Шпрее. В буквальном переводе название города означает «Город железных заводов»: здесь издавна находились сталеплавильные заводы и до нашего времени это один из индустриальных центров Германии.
Небольшой Франкфурт-на-Одере в Восточной Германии по реке граничит с Польшей, на другом берегу — польский Слубецк. Франкфурт-на-Одере — старый ганзейский город-порт, в XIX в. в Пруссии он имел большое торговое значение, находясь на полпути между Познанью и Берлином. Старинные здания сильно пострадали во Вторую мировую войну, и город отстраивали заново, уже в более современном стиле.
Около самого устья Одры, неподалеку от ее впадения в Балтийское море, стоит польский город Щецин — важнейший морской порт страны.
Несмотря на интенсивное использование реки, в ее водах обитает довольно много рыбы: щука, сом, угорь, судак, карп, форель. Для охраны природы этого густонаселенного района Европы по всему течению реки созданы заповедники и национальные парки, самым известным из которых является национальный парк «Нижняя Долина Одера» на северо-востоке германской земли Бранденбург и природоохранная территория «Одрские Широколиственные Леса» в Польше.
Общая информация
Протекает по территории Республики Польша (воеводства Силезское, Опольское, Нижнесилезское, Любуское и Западно-Поморское), Федеративной Республики Германия (земли Бранденбург и Мекленбург-Передняя Померания) и Чешской Республики (Моравско-Силезский край).Вторая по длине река в Польше.
Тип питания: смешанный (снеговое и дождевое).
Исток: горы Судеты, Чехия (Моравский край), высота 634 м.
Устье: Щецинский залив Балтийского моря.
Устье: Щецинский залив Балтийского моря.
Языки: польский, немецкий, чешский.
Денежная единица: евро, чешская крона, польский злотый.
Крупнейшие притоки: Варта, Бубр, Ныса-Лужицка (Нейсе), Ина, Опава и др.
Денежная единица: евро, чешская крона, польский злотый.
Крупнейшие притоки: Варта, Бубр, Ныса-Лужицка (Нейсе), Ина, Опава и др.
Крупнейшие города-порты: Германия — Франкфурт-на-Одере, Шведт, Айзенхюттенштадт; Польша — Ополе, Щецин, Вроцлав, Рацибуж; Чехия — Острава.
Цифры
Длина: 854 км (742 км в Польше, 112 км в Чехии, 187 км — государственная граница между Польшей и Германией).
Ширина: 30-250 м.
Ширина: 30-250 м.
Расход воды: 67 м3/с (Рацибуж, верхнее течение), 574 м3/с (устье).
Высота истока: 634 м.
Уклон воды: 0,35 м/км.
Ледостав:конец декабря — начало февраля (неустойчивый).
Средняя температура января: 0°С.
Климат и погода
Морской, в верховьях — умеренно континентальный.Средняя температура января: 0°С.
Средняя температура июля: +19°С.
Среднегодовое количество осадков: 500-1000 мм.
Относительная влажность воздуха: 70-80%.
Относительная влажность воздуха: 70-80%.
Экономика
Промышленность: портовая индустрия.
Водоснабжение (вода питьевая и для промышленных целей).
Сельское хозяйство: в долине реки — растениеводство (зерновые) и животноводство (мясо-молочное).
Сельское хозяйство: в долине реки — растениеводство (зерновые) и животноводство (мясо-молочное).
Сфера услуг: транспорт (речное судоходство); туризм.
Достопримечательности
- Щецинский залив.
- Каналы: Финов канал (Одер-Хафель), канал Одер-Шпрее.
- Город Острава (Чехия): собор Св. Вацлава (XIII в.), Силезско-Остравская крепость, здание Новой ратуши, центральная площадь Масарика, Старая ратуша (Остравский музей), Чумной столб, пивоваренный завод «Остравар» и Музей пивоварения, район Поруба, здание кукольного театра, Галерея изобразительного искусства, Музей шахтерского дела Ландек и национальный памятник культуры Шахта.
- Город Вроцлав: Тумский остров, Рыночная площадь (XIII в.), готическая городская ратуша (XIII в.), дома Яся и Малгоси (барочные домики XVI в.), Рацлавицкая панорама (битва польских повстанцев в конце XVIII в.), Аула Леопольдина (актовый зал Вроцлавского университета XVIII в.), костел Св. Эльжбеты), исторический музей «Дворец королевский».
- Город Франкфурт-на-Одере: кафедральный собор (XIII в.), главная площадь Ремерберг и деревянные здания (XIV–XV вв.), готическая городская ратуша (XVII в.), музей Иоганна Вольфганга фон Гете, Набережная одиннадцати музеев, Пальмегартен — пальмовый парк.
- Город Щецин: городская Ратуша, готическое здание дома банкиров Лойтзев, бульвар Валы Храброго, Национальный музей, Замок поморских князей, собор Св. Якуба (XII в.), костел Св. Петра и Павла (древнейший христианский храм на территории Поморья, XII в.).
- Национальный парк «Нижняя долина Одера» (Германия).
- Природоохранная территория «Одрские широколиственные леса» (Польша).
- Волынский национальный парк (Польша).
Любопытные факты
- 1506 г. во Франкфурте-на Одере был создан университет «Виадрина», что в переводе с латыни означает «на-Одере». Затем он был переведен в Бреслау (Вроцлав), а в 1991 г. воссоздан во Франкфурте-на-Одере как Европейский университет «Виадрина». Его корпуса расположены на обоих берегах пограничной реки — на немецком и на польском.
- Город Айзенхюттенштадт был построен в 1950 г. в Германской Демократической Республике. В 1953 г. он был назван Сталинштадтом и считался первым социалистическим городом на немецкой земле. В 1961 г. переименован в Айзенхюттенштадт. Город-побратим западногерманского города Саарлуис с 1986 г. Это первые города-побратимы ГДР и ФРГ после объединения двух Германий.
- Узедом — остров в Балтийском море напротив устья реки Одера. Во время Второй мировой войны на острове располагался концлагерь «Узедом», где производились ракеты «Фау-1» и «Фау-2», предназначенные для обстрела Великобритании. 8 февраля 1945 г. из концлагеря «Узедом» совершила побег на захваченном бомбардировщике группа советских заключенных с летчиком Михаилом Девятаевым (1917–2002 гг.).
- Чумной столб на центральной площади Масарика в чешском городе Остраве поставлен в эпоху Средневековья в благодарность за избавление города от чумы.
- Императрица Екатерина II (урожденная София Августа Фредерика фон Анхальт-Цербстская) родилась 21 апреля (2 мая) 1729 г. в городе Штеттин, ныне польский Щецин.
- В 1368 г Франкфурт-на-Одере вступал в Ганзейский союз, но в середине XV в. порвал свои отношения с Ганзой. Военная биография города — череда осад и штурмов: в 1429 и 1432 г. город подвергся осаде гуситов, во время 30-летней войны (1618–1648 гг.) был взят штурмом войсками Густава-Адольфа. Шведский гарнизон здесь держался 16 месяцев (1631–1632 гг.); затем город был занят Валленштейном (1633 г.). Отряд Валленштейна был изгнан курфюрстом Бранденбургским в 1634 г., после чего Франкфурт-на-Одере был в течение 3 лет (1640–1643 гг.) в руках у шведов. В Семилетнюю войну городом овладели русские войска под начальством Салтыкова (1759 г.). В 1806–1808 гг. Франкфурт-на-Одере был занят французами. В 1812–1813 гг. здесь находился французский гарнизон, уступивший 9 марта место русскому отряду.
